ZRX1200DAEG

2011年8月16日by SANKOZRX1200DAEG はコメントを受け付けていません

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ZRX1200DAEG 001.jpg
2010年モデル ZRX1200 DAEG
車名（通称名） ZRX1200 DAEG
型式 EBL-ZRT20D
エンジン型式 ZRT20AE
全長×全幅×全高 2,150mm×770mm×1,155mm
シート高 795mm
エンジン種類／弁方式 水冷4ストローク並列4気筒 ／ DOHC 4バルブ
総排気量 1,164cm3
最高出力 81kW（110PS）/8,000rpm
最大トルク 107N・m（10.9kgf・m）/6,000rpm
点火方式 電子進角式トランジスタ
エンジンオイル容量 3.5 L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
タイヤサイズ 前 120/70 ZR17M/C (58W)
後 180/55 ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ 前 J17M/C×MT3.50
後 J17M/C×MT5.50
ブレーキ形式 前 デュアルディスク 310mm（外径）
後 シングルディスク 250mm（外径）
車両重量 246kg
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量 18 L
乗車定員 2名
定地燃費（2名乗車時） 25.8km/L（60km/h・国土交通省届出値）
最小回転半径 2.7m
カラー キャンディライムグリーン
ZRX1200DAEG 002.jpg
16年ぶりの2輪です。
ZZR400以来で、またもやKAWASAKIです。
またカスタムレポートしま～す！！

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和歌山の海へ

2011年8月14日by SANKO和歌山の海へ はコメントを受け付けていません

午前4時30分起き
5時発
7時頃には目的地に到着！
海も綺麗で良かったです。
110814_135649.jpg
ただ恐ろしいのが帰りの渋滞で・・・。
あ～、疲れた～
明日はどっぷり仕事だ。。
頑張ろう。。。

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カーズ２

2011年8月13日by SANKOカーズ２ はコメントを受け付けていません

今年のお盆は休みが少ないのでは？？
と思ってましたが
高速の渋滞は今週半ばからありました。
節電？
休みの長い企業さんも多いのでしょうか？
三弘食品は急遽12日から休みになりました。
ところが、お電話頂いたりで結局夜まで仕事でした。
13日は午前中に加工・発送で終わりです。
昼から映画を見に行きました！
｢カーズ２｣です。
110813_141601.jpg
子供たちのために・・・
と選択したのですが
これが大人が見ても面白い！
何が？
１、映画が久々（タイタニック以来？古っ！）
２、３Dが初めて
３、最近のCGが凄い！
めっちゃ面白かったです。
インドア派の私には身体に優しかったです。
明日は和歌山まで海水浴です！
早朝5時発です。
眠いだろうな～！？

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後輩Mが・・・

2011年8月13日by SANKO後輩Mが・・・ はコメントを受け付けていません

先日、厚生年金病院にお見舞いに行ってきました。
フットサルのメンバーでもある後輩Mです。
先週の事ですが、通勤途中に不運にも事故に遭遇してしまいました。
ヘリで阪大病院のICUへ運ばれて、かなり大変だったみたいです。
私がお見舞いに行った時は、既に一般病棟へ移ってて
痛みはあるもののかなり回復していました。
こうやって報告出来るまでになりました。
まだまだ時間はかかりますが、頑張って復帰して下さい！！
110812_154008.jpg
血行をよくするためのクツシタらしいですが
彼のイニシャルそのままだったので。。

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初めてジェットヘルを買った！

2011年8月10日by SANKO初めてジェットヘルを買った！ はコメントを受け付けていません

半ヘルがあまり好きでなかったので
原チャリに乗ってる時からフルフェイスでした。
今使ってるメットが4輪用なんです。
よく｢4輪用？？｣
と聞かれます。
もう15年程？前から所有していたもので
とりあえずでかぶってました。
サーキット走行やジムカーナ・ダートなので使ってました。
4輪用という事でかなり視野が狭いんです。
夏用という事でジェットヘルを購入しました！
110810_212241ジェットヘル.jpg
フルフェイスに比べて涼しいですね！
安全面を考えれば・・・ですが。。
近場＆夏用という事ではベストですね！
今日は高速に乗りましたが
風切り音が激しかったです。
また猛暑のせいでエンジンを跨いでいる足には
熱風が～。。。
いろんな意味でバイクを満喫！！

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